Готовлюсь стать владельцем классной машинки))

Добрый вечер.
Готовлюсь стать владелицей golf 5, 2007 г, 1,4 fsi, 3 дверный. Это моя вторая машинка, очень ответственно подходила к выбору. Хотелось что то резвое, динамичное, без излишеств, вообщем именно такую машину, как выбрала).
Вчера смотрела машину, и немного смутила педаль сцепления, показался очень большой ход, возможно без привычки, но было немного дискомфортно, покататься пока возможности не было, предыдущий владелец сказал, что это не вызывает никакого дискомфорта, и при активном движении не нужно выжимать педаль до конца. Хотелось бы услышать мнение опытных пользователей и совет. Как же на самом деле? Всегда думала, что педаль сцепления нужно выжимать только до конца. Возможно сцепление как то регулируется? И вызывало ли у кого то еще это дискомфорт.
А так же вопрос по поводу турбины....есть ли какие то особенности в вождении и использовании. Слышала, что нельзя глушить машину сразу после движения, чтобы турбина успела охладиться, так это или нет.
Ну и вообще буду рада советам))))

Привет)
Рекомендую сделать диагностику у дилера
5-ые 1,4Т нужно внимательно смотреть

Цитата:

---

Сообщение от Lina

Привет)
Рекомендую сделать диагностику у дилера
5-ые 1,4Т нужно внимательно смотреть

---

Лен, у них же говеная семиступка?

Цитата:

---

Сообщение от White pony

Лен, у них же говеная семиступка?

---

Кать)))
Там сцепление есть, а значит мкпп)))
Я рекомендую двигатель продиагностировать внимательно)

Сегодня вернулся из трипа. Сел в свой пепелац и заглох... Тронуться не смог с непривычки! Думаю - все познаёт сч в сравнении, а диагностику Лена не зря советует и это не относится к сцеплению, может быть. Договорись в Севере ( к keeper'у) или в Авторуси ( к Line).

прывет)))) бери эту или другую такую же) или не такую)) и вливайся в клуб)))

Да-да, надо посмотреть перед покупкой, а потом уже и станцевать танго ! )

Это Гольф GT.
Турбину "охлаждать" не надо - это же машина, а не маздо. Там всё само охлаждается, по мере необходимости. Не слушай "дядю васю из гаража, на Волге - он всё про турбины знает" ! ;)

Цитата:

---

Сообщение от kozyablo

прывет)))) бери эту или другую такую же) или не такую)) и вливайся в клуб)))

---

))) хочу эту, очень понравилась, если все получиться, сразу расскажу)

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

---

Сообщение от dimm

Турбину "охлаждать" не надо - это же машина, а не маздо. Не слушай "дядю васю из гаража, на Волге - он всё про турбины знает" ! ;)

---

Ок! Все понятно.

По топливу, что скажете. Предыдущий владелец заливал Аи-98. Но можно ведь и 95.

Добавлено через 8 минут
Ааа....и по поводу сцепления, с тем, что можно не до конца выжимать скажет кто то?

Можно - но не нужно. 76й тоже в РФ ещё продаётся - но это не повод его заливать вообще :)
Разница в полном баке при 95м и 98м топливе - всего примерно 150 рублей. при этом на 98м и машина едет приятнее, и расход - меньше!