Решил выложить фотоотчет по установке шумоизоляции днища на своем гольфе.
О материалах: покупал 2 типа шумки: Вибротон ПБС-10 (4 листа) и Визомат МП (7листов) Адрес сайта: http://www.stplus.ru , есть офис в Москве на юго-западной.
По деньгам затраты на материал составили около 3600. Визоматом выкладывал только под торпедой, задние арки и вдоль выхлопной трубы, а Вибротоном по всей поверхности днища. Разборка салона заняла не более 3-х часов. Работа в связи с возникшими трудностями затянулась на несколько дней. Перед тем как стелить днище, я сдирал старый битум, обрабатывал щеткой по металлу, мазал преобразователем грунта и на следующее утро покрыл несколькими слоями битумной мастики. Для того чтобы гнуть листы визомата, пришлось купить строительный фен, около 600р на рынке.
Все началось примерно так: Под задними креслами битум был посажен на какой то клей, что приходилось кусок за кусочком его отковыривать при помощи стамески с молотком. И то получилось это далеко не везде, в местах образования ржавчины.
Вот как выглядели дренажные отверстия, пришлось заварить аж 5 заплаток. (Машина 92го года выпуска)
Общий вид сзади. В последствии вся штатная обшивка была заменена на вибротон, выемка под запаску так же дополнительно была выложена остатками визомата:
В местах сильно проржавевших пришлось вырезать большие дырки:
Затем они были заварены: (придаем кузову дополнительную жесткость )
После того как днище было подготовлено и обработано антикором я покрыл его битумом и, недожидаясь пока он высохнет начал стелить визомат:
Больше фоток к сожалению нету... При установке некоторые детали пластика пришлось подрезать из за увеличения толщины обшивки. Поломал несколько пластиковых кронштейном крепления внутренней части накладки на пороги. Немного снизился рабочий ход педалей, особенно почувствовалось на сцеплении, но я к этому быстро привык. В общей сложности работа заняла около 2-х дней. По ощущениям от езды уровень шума снизился примерно на 80%.