педаль более информативна при резких торможениях, во всяком случае у маня абс намного меньше стала срабатывать при опять же резких торможениях, так что рекомендую :-)
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
Можно дурачить всех какое-то время,
можно дурачить часть людей постоянно,но МАМОЧКУ не обманешьЗакон капитана ПенниТрудно спорить со Сталиным - ты ему цитату, а он тебе - ссылку
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
Ну вот видишь - сколько людей столько и мнений.
Я как раз говорил про спорт, а не тюнинг, ибо к последнему я отношения не имею :)))
Есть один нюанс - спортивные машины подвергаются ревизии после и до каждой гонки. Поэтому прохудившейся шланжик может быть заменен.
В реалии - машину никто смотреть через каждые 300 км не будет. И нужно решение, которое гарантированно проедет 100 000 км и более.
Штатные тормозные шланги на такой пробег расчитаны... а вот какие либо нештатны - Я лично - не знаю.
Можно дурачить всех какое-то время,
можно дурачить часть людей постоянно,но МАМОЧКУ не обманешьЗакон капитана ПенниТрудно спорить со Сталиным - ты ему цитату, а он тебе - ссылку
не уверен, что железные шланги могут дуться. они ж жеезные. просто наверно в большом спорте от них толку мало, а в таких тормозах, как Прома какое-то преимущество будет...