Апгрейд тормозов на 5 GTI и обычном Golf5

[crazy_engineer]

<div class='quotetop'>Цитата(Griffin &#064; Dec 25 2007, 12&#58;43) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>А хрен его знает... Поглядим. Я ж не 100% заявляю, я говорю как есть и с чем столкнулись. Можт там переднюю подвеску под замену всю ))[/b][/quote]
позвонил в Московское представительство Brembo http://www.brembo-brakes.ru/contacts.html

ответ следуюший: для Golf V в комплект входит специальный алюминевый адаптер

сушествует три варианта, один из них влазит только в 18 дюймовые колеса и два в 17-е

те которые в 17-е различаются диском:

подешевле (1460 Евро) с односостовным диском диаметром 330 мм и массой 8,5 кг + 5 кг суппорт + около 1 кг адаптер

подороже (2595 Евро) - диск с алюминевой ступицей, диаметр диска 328 мм, масса 5,1 кг

[crawl]

<div class='quotetop'>Цитата(Griffin &#064; Dec 25 2007, 03&#58;14) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Не совсем понятно как они собираются их крепить (но явно чтото придется колхозить, т.к. стандартный рычаг не позволит поставить диски большого размера. Но это их замуты - вообще надо смотреть как и что собираются делать. Пусть ставят, возможно кроме них и альтернативы то нет

Вообще диски и машинки очень смахивают на TarOx-ы.
ЗЫ: Самое главное, что забыл сказать - вся электроника работат как обычно, хорошо и правильно. Все прокачивается нормально, без проблем. Ну и если ктото говорит, что штатные тормоза лучше, а апгрейд делает только хуже, то видимо потому, что сам на стоковых ездит [/b][/quote]


Я тебя могу заверить что существует с полдюжины Биг Браке Китов для MK5 и все они ставятся на родные части без каких бы то ни было проблем. Никакого колхоза не надо. Самый просто вариант это 345 миллиметровые тормоза от R32 (и самый дешевый в USA).
Вот тут (Click&#33;) четко видно какие запчасти идут и что супорты встанут на место стандартных без проблем. Тут же есть R32 Big Brake Kit.
Вот тут есть тоже варианты на тему тормозов от Porsche: http://www.ecstuning.com/stage/edpd/pagebu...ECS%20Stage%205

Что касается стандартных MK5 (не GTI, роторы 288mm), то на них можно поставить роторы (тормозные диски) от GTI (312mm) поменяв ротор и скобу крепления тормозного цилиндра. Сам цилиндр идентичен (по крайне мере в Америке)

Оч. бюджетно &#036;360 - за сверлённые или &#036;300 за простые роторы и скобу.


Edit: Поздравляю с обновкой&#33;

[Griffin]

2 crawl Не прав, объясню почему
На ГТИ/R32 китов хватает, никаких проблем нет, это да. На ГТИ элементарно встают тормоза от Р32, опять же.

Но речь про обычный Мк5. Я сам лично вчера смотрел как сделан рычаг на машине 2008 года - скоба идет вместе с поворотным кулаком - открутить и заменить ее невозможно, т.к. это единое целое. Возможно на предыдущих модельниках было иначе (в чем я сильно сомневаюсь, но не утверждаю, т.к. не проверял). На всех картинках отчетливо видна замена скобы, на 1.6 Максима, на который хотели поставить мои тормоза, никакой отвинчивающейся скобы небыло, в этом все дело. Поэтому любой из представленных на картинках китов, не может встать на его машину.

ЗЫ: Сенькую&#33;

[crawl]

<div class='quotetop'>Цитата(Griffin &#064; Dec 25 2007, 11&#58;03) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>2 crawl Не прав, объясню почему
На ГТИ/R32 китов хватает, никаких проблем нет, это да. На ГТИ элементарно встают тормоза от Р32, опять же.

Но речь про обычный Мк5. Я сам лично вчера смотрел как сделан рычаг на машине 2008 года - скоба идет вместе с поворотным кулаком - открутить и заменить ее невозможно, т.к. это единое целое. Возможно на предыдущих модельниках было иначе (в чем я сильно сомневаюсь, но не утверждаю, т.к. не проверял). На всех картинках отчетливо видна замена скобы, на 1.6 Максима, на который хотели поставить мои тормоза, никакой отвинчивающейся скобы небыло, в этом все дело. Поэтому любой из представленных на картинках китов, не может встать на его машину.

ЗЫ: Сенькую&#33;[/b][/quote]

Хреново. На мою точно любой kit встанет, т.к. у меня скоба как на фотографии сделана и легко снимается (проверенно).

[eNma]

надо прояснить этот вопрос.... я б не отказался себе с порша поставить

[eNma]

http://www.bshspeedshop.com/store/product....=287&page=1 - вот эти диски над брать тормозные... если и есть что лучше их то есть небольшие шансы, что это ап ракинг

[john@rallye]

<div class='quotetop'>Цитата(Griffin &#064; Dec 25 2007, 10&#58;41) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>[/b][/quote]
главное что цвет красный - остальное вторично

[chess]

<div class='quotetop'>Цитата(john@rallye &#064; Dec 28 2007, 19&#58;17) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>главное что цвет красный - остальное вторично [/b][/quote]
это действительно похоже на классовую борьбу <_<

[john@rallye]

<div class='quotetop'>Цитата(chess &#064; Dec 28 2007, 19&#58;26) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>это действительно похоже на классовую борьбу <_<[/b][/quote]
нет, просто не люблю "киты", тем более такие - расчитаные больше на внешний эффект (скажем так, напряг диск монолитный зато с дыркамЕ, ну и супорта тож тревожные какие-то, хотя всеравно луча чем штатная чугунина)...
но ниинтиресна =&#092;

[eNma]

John, а ты не подскажешь куда можно обратится чтоб адаптировать тормозилки от Порша к G5 обычному ?