Пипец...
Только со второго раза решили проблему со скрипом ремня, заменив ролики натяжения и сам ремень, как тут сегодня от давления слетела труба интеркуллера или как его там...
Печальное начало истории авто - гарант ремонт один за одним(((
Пипец...
Только со второго раза решили проблему со скрипом ремня, заменив ролики натяжения и сам ремень, как тут сегодня от давления слетела труба интеркуллера или как его там...
Печальное начало истории авто - гарант ремонт один за одним(((
<div class='quotetop'>Цитата(constantinus @ Jan 15 2008, 19:45) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Пипец...
Только со второго раза решили проблему со скрипом ремня, заменив ролики натяжения и сам ремень, как тут сегодня от давления слетела труба интеркуллера или как его там...
Печальное начало истории авто - гарант ремонт один за одним((([/b][/quote]
А какой это ремень у тебя скрипел? Не ГРМ же?
При процедуре замены ремня ты лично присутствовал?
Просто может при замене ремня что-то снимали и криво поставили, поєтому и слетело оно.
И на какой станции ты все это делал?
вроде ГРМ, то что виден слева от двигателя когда смотришь под капот.
Я не спец где у гольфа, что... но жизнь заставляет интересоваться со временем))))
Оставил с ночи и вечером забирал.
Только сегодня узнал, что есть зал где через стекло можно смотреть за процессом ремонта.
Да скорей всего криво поставили, так как до него трудно добраться не трогая трубки.
А станция на днепровской набережной.
Наших впусти туда и все... будет сыпаться...
Заказали новый патрубок, надо этот пометить как-то, чтобы после замены было видно делали что-то или нет
Сколько авто проехало?
9 с копейками
Уже литр масла влить успел на 8
Насчет масла - это абсолютно нормальный расход, не переживай.
Вот насчет скрипа ГРМ вообще и на пробеге 9 с копейками в частности - это конечно странно.
Обычно скрипит или сам ремень, когда нет натяжения или сильно изношенный ролик. Но на таком пробеге - это может быть только брак или ремня или ролика.
А что тебе в Автохаусе сказали - в чем причина была?
Ну и очередное подтверждение тому, что надо идти в ремзону и стоять там над ними.
Могу только сказать, что из всех станций где я был наиболее адекватен в этом плане Автомир (на бориспльской) т.е. там можно пройти в ремзону практически без проблем.
Скрип вместе со звуком трения был на холодную.
Скрипеть как мне говорили знакомые могут там ролики и подшибники разные на холодную, ремень типа наоборот на холодную не должен срепеть.
У сервиса не было причин у них одни подозрения)
в первый раз - "У нас подозрения на ролики - мы их и поменяли"
во второй раз - "мы поменяли еще один ролик и сам ремень"
Проблема в том, что не будешь стоять весь день там...
Это пройденный этап, теперь будем смотреть что патрубком сделают.
<div class='quotetop'>Цитата(constantinus @ Jan 16 2008, 15:00) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Скрип вместе со звуком трения был на холодную.
Скрипеть как мне говорили знакомые могут там ролики и подшибники разные на холодную, ремень типа наоборот на холодную не должен срепеть.
У сервиса не было причин у них одни подозрения)
в первый раз - "У нас подозрения на ролики - мы их и поменяли"
во второй раз - "мы поменяли еще один ролик и сам ремень"
Проблема в том, что не будешь стоять весь день там...
Это пройденный этап, теперь будем смотреть что патрубком сделают.[/b][/quote]
Ты может другой сервис все-таки попробуй - не боишься что после патрубка еще что-то прикручивать придется? Хотя наверное больше зависит не от сервиса вообще, а от того к какому мастеру попадешь.
Но лично я после предложения мастера во время смены масла завести машину при снятом воздуховоде и отключенных датчиках, стараюсь машину на сервисе из поля зрения не выпускать.
<div class='quotetop'>Цитата(IvanGTIV @ Jan 16 2008, 17:48) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Хотя наверное больше зависит не от сервиса вообще, а от того к какому мастеру попадешь.[/b][/quote]
+1
Правильно, ведь делает не сервис, а конкретный человек и действительно, важно что бы человек бы квалифицированый и ответственный.
Я уже как то писал, что сказал моторист на сервисе, по поводу моих претензий по поводу звука работы двигателя между первым и вторым заходом ремонта ремня
"Я заметил, что на TFSI такой звук"
Он не знает, он проявил волшебство наблюдательности и заметил)))
Сменить... - это гарант ремонт, ктож меня такого возьмет к себе
Ваши права
Ответить с цитированием