Добрый день всем. Нашли способ заменить амортизатор на своей машине?
Могу посоветовать посмотреть этот вариант http://asppulkovo.ru/uslugi/tehobslu...amortizatorov/
Думаю, что многим на форуме он подойдёт идеально.
Добрый день всем. Нашли способ заменить амортизатор на своей машине?
Могу посоветовать посмотреть этот вариант http://asppulkovo.ru/uslugi/tehobslu...amortizatorov/
Думаю, что многим на форуме он подойдёт идеально.
Необходимость замены пружин складывается из трёх диагностических факторов: проверка высоты пружины под нагрузкой – кузов не должен проседать ниже положенного; осмотр на наличие коррозии – даже поверхностные «жучки» существенно снижают упругие свойства пружины и являются местом будущей поломки; пробег более 100 000 км является поводом для замены пружин вместе с амортизаторами в превентивном порядке.
Важная рекомендация – это парная замена амортизаторов и пружин. Поскольку усталостные изменения в подвеске на разных сторонах автомобиля могут быть разные, в критической ситуации автомобиль с амортизаторами / пружинами разной степени новизны может вести себя нестабильно и небезопасно.
Комплексная замена деталей подвески, когда меняются, например, не только вышедшие из строя амортизаторы и защитные комплекты, а, в целях профилактики, и пружины, сайлент-блоки и другие «уставшие», но ещё рабочие детали, не всегда бывает оправдана, но позволяет существенно продлить срок службы подвески в целом. Всегда помните о существенном взаимном влиянии элементов в ходовой части – один неисправный элемент может утянуть за собой целую систему.
У каждого свои места, где проверенно годами