Всем привет !!
Немного истории.
Имеются проблемы с холодным запуском автомобиля: первые две секунды работает будто на 2 горшках, иногда это все сопровождается треском. Пошерстив немного, стало ясно, что дело в фазорегуляторе, и есть несколько причин для появления треска: неисправный клапан 205, проблемы с колечками, отломанная шпонка на самой звезде.

Собственно, вопрос к знатокам: в правильном ли направлении я буду двигаться, выполняя следующие действия ?
1. Отключаю клапан --> заводится без проблем --> замена клапана
2. Отключаю клапан --> заводится с треском --> замена фазика (срезана шпонка)

Как можно продиагнгстировать в ручную б/у фазик (зазоры, свободный ход ??)
Что скажете о фирме Sollo ?? Exist даёт 5 баллов народной оценки.