Ситуация в сабже.
Преамбула: ТНВД заменен на HUCO, заменен толкатель, клапана n75 n249 и прочие стандартные болячки.
При считывании васей видно что давление в низком контуре 3,5 бар, затем падает, в рампе высокого - 10. Слышно как щелкает соленоид ТНВД. Погружной насос в баке работает первые пару-тройку секунд, после - его не слышно. При подключении насоса к 12в3а прикуриватель в обход блока управления (на данный момент под рукой нет достаточно длинного кабеля чтобы запитать напрямую от аккумулятора) работает на постоянку, держит 4 бара, но давления в рампе высокого давления все-равно недостаточно, движок жутко троит и глохнет.
Что приговорено? Какова вероятность что новый ТНВД после 2х дней эксплуатации и 2х дней простоя сдох? Или все-же мозги насоса?