на 1500 оборотах загараеться масленка !поменял датчик давления масла проехал 30 км и опять масленка как температура до 90 доходит начинает пищать !открыли поддон все почистили помыли приемник все хорошо !все равно как температура 90 опять пищит !поменял залил масло 5-40 vw и элемент проехал опять 40 км пулял до 210 в таком режиме 5 мин и опять загорелась масленка ! теперь как температура 90 она пищит даже не поддовамше ! подскажите что делать живу в деревне диагностов и слесарей нет ! хороших нет !да чек не горит только масленка !что делать ?