Покупка GTI, есть ли смысл ?

[ftor]

какой расход по городу у него ? Если спокойно ехать ?

мой рекорд 5.0 - а так все от потока, пробок, светафоров зависит.
На драйве посмотри - многие пишут свой расход.

[Kamich]

хнык хнык.. а какие аргументы за то, чтоб брать гти?
Ездишь аккуратно. Волнуешься о расходе. Переживаешь за ремонтопригодность. Полный привод не нужен.. Бери хонду сивика- он же вечный! Или тойоту приус- там и надежно все и расход норм. И по трассе она 120 поедет.
Ты не подумай ниче.. Я по доброму.
Просто ГТИ нужен тогда, когда тебе нужно самому себе что то доказывать. Когда хочется какой то авантюры каждый день.
А если тебя волнуют другие показатели авто, то и надо искать машину под свои требования. У ГТИ же еще и расход резины на передних колесах побольше, чем в среднем по больничке.

[ARTA]

ГТИ конечно не "аааахххх какая машина, чтобы потом детям рассказывать!")))))) Но если выбирать из предложенных вариантов, однозначно ГТИ.
Обслуга одинаковая, разница только в налоге и расход немного больше...
С другой стороны, нужно прокатиться на том и том, если разницы для себя не увидишь, бери поджопник 1.4.
Хотя у меня ГТи именно , как поджпник))))

[esqre]

Нет, Вы меня не правильно поняли. Я просто человек такой. Так сказать практичный. Очень долго взвешиваю все "за " и "против". Вот и тут пытаюсь максимум узнать. Но на перекор свей "практичности" после 3х месячных обдумываний решил взять данное авто. Один раз живем, когда я еще на такой машине поезжу )

[koct88]

я так же думал и взял гти) каждый день кайфую)))
+ сделал ст.2... стал офигенный звук
расход у меня по пробкам 11л на механике и около 10л без пробок)) ну я топлю... иногда вообще 14-15л
но если ехать совсем спокойно, то я проезжал по трассе на одном баке 800-850км, я думаю если ехать постоянно 90-100, то и 900 взять можно :)
а 1.4 это для геев

п.с. я перед покупкой вообще думал мерина брать с300 класса w204 кузов... но потом подумал, что я же тогда в гольфа не сяду и никогда не смогу тюнинговать его))) а жизнь то идет и надо осуществить мечту )
так что такие вот дела

[ftor]

Нет, Вы меня не правильно поняли. Я просто человек такой. Так сказать практичный. Очень долго взвешиваю все "за " и "против". Вот и тут пытаюсь максимум узнать. Но на перекор свей "практичности" после 3х месячных обдумываний решил взять данное авто. Один раз живем, когда я еще на такой машине поезжу )

какая последняя машина у тебя была? с чего на гольфа пересесть решил?

[Azoniques]

А вообще, спрашивать на GTI клубе что лучше 1.4 или GTI это сильно) Как правило на подобных ресурсах количество объективных точек зрения стремится к нулю.
А если по теме, то из своего опыта владения golf mk6 на моторе 1.4 всех модификаций(80, 122 и 160л.с.), а так же GTI - могу с уверенностью сказать: однозначно GTI. Обслуживание стоит одинаковых рублей, ну плюс/минус, но не в разы.
И не стоит так бояться двухлитрового гольфа, ты же не STI-корчелыгу на тюнеге собрался брать. GTI обычный говородской автомобиль с очень хорошим потенциалом. Не бросайся на первый попавшийся экземпляр со словами "УУУ А**ТЬ ВАЛИТ БЕРУ", даже если первый экземпляр оказался очень хорош, то все равно посмотри еще один для сравнения и успокоения.

[Yasik]

Покупая ГТИ, ты прикасаешься к истории. И с точки зрения прагматизма, это один из лучших выборов на рынке. Ест он умеренно, ломается за недорого. Джереми Кларксон в свое время говорил, что если бы люди покупали бы машины только мозгами, все бы ездили на гольфах.

Мне кажется, что за свои деньги это лучшая покупка, которая если и будет ломаться, то при этом не будет заставлять весь месяц до зарплаты сидеть на дошираке.

Единственное, что сток ГТИ не дарит эмоций в принципе. Завел - поехал. Нажал - обогнал. Все пожалуй.

[EvGen OG]

я так же думал и взял гти) каждый день кайфую)))
+ сделал ст.2... стал офигенный звук
расход у меня по пробкам 11л на механике и около 10л без пробок)) ну я топлю... иногда вообще 14-15л
но если ехать совсем спокойно, то я проезжал по трассе на одном баке 800-850км, я думаю если ехать постоянно 90-100, то и 900 взять можно :)
а 1.4 это для геев

п.с. я перед покупкой вообще думал мерина брать с300 класса w204 кузов... но потом подумал, что я же тогда в гольфа не сяду и никогда не смогу тюнинговать его))) а жизнь то идет и надо осуществить мечту )
так что такие вот дела

А я как раз из w204 С250 персел в GTI 6, тачка дарит эмоций столько, что мерен с ней не сравнится!
Мерен брал новый в АМГ, на 50к пробега замена цепи по гарантии, потом замена масляного стакана, замена моторчика Start|Stop в коробке, откатал 2 года и как только кончилась гарантия полетела система охлаждения и ремонт выставили почти 300К..... Продал... в двигатель Мерса кстати не лез, все СТОК. Расход у мерса на 204лс 13-19л на 100 бензина (лил 98), КАСКО от 130 до 300к в год. Короче за 2 года я так наелся "премиум классом", что захотел себе нормальную городскую гонку.

По Гольфу - расход от 7л по трассе до 9л в городе, при режиме "слабоумие и отвага" расход вырастает 13-15л (у меня пока полный сток). Подвеска, тормоза и впуск уже в гараже, жду весны, пилю выхлоп и ст2 РЕВО. А главное КАСКО - 60к. ТО - копейки, запчастей навалом.
По коробке, кстати, после покупки (проег был 18к) заменил все жидкости включая масло в ДСГ. Менял в ДСГ Сервисе, ребята посоветовали замену каждые 30к.

ПС - в Гольфе меня вообще не тормозят ГАИ, но и девочки на дороге не так ведутся как на мЭрс))))))

[plast73]

А вот интересно, в 43 года наверное как то не серьезно покупать GTI?, просто владел гольфом 5 в свое время с мотором 1,6, уж очень нравилась машинка...