+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1 2
Показано с 11 по 13 из 13

Тема: Ребилд Bilstein B8


  1. #11
    GTI-Racing ASKer will become famous soon enough ASKer will become famous soon enough Аватар для ASKer
    Регистрация
    04.01.2009
    Откуда
    Краснодар
    Машина
    GTI mkVI
    Сообщений
    203
    Цитата Сообщение от Grisha Посмотреть сообщение
    Спасибо, весьма занимательно ☺️

    #everyday GTI
    #revo st3 engine tune #cts turbo k04 #eurojet turboback exhaust #GFB DV+ #china charge&discharge pipe #Vibra Technics subframe mount #rs3 style silentblocks #cts turbo intercooler #revo st2 dsg tune #LSD Peloquin #Bilstein B8 + H&R -30 springs #ATE PowerDisc + ATE Cermic pads #Polar FIS Adv #RDash LED mirror, footwell, license plate light #ESX stealth subwoofer

  2. #12
    GTI-Racing ASKer will become famous soon enough ASKer will become famous soon enough Аватар для ASKer
    Регистрация
    04.01.2009
    Откуда
    Краснодар
    Машина
    GTI mkVI
    Сообщений
    203
    Отпишу информацию, которую нарыл по итогу.

    Со всеми перевёртышами Bilstein (будь то B8, B6 или винты B16), имеет место проблема с износом втулок, которые удерживают псевдошток в корпусе амортизатора. Проблема, как я понял, известная и распространенная. Втулки со временем снашиваются, появляется люфт между псевдоштоком и корпусом, начинается пресловутый стук и прочие эффекты на руль, хотя сам псевдошток при этом может быть в полном порядке и амортизатор может замечательно работать по прямому назначению. Преждевременный износ втулок у нас связывают с не очень подходящей для наших суровых зим смазкой и общей ушатанностью наших дорог (а скорее всего и того, и другого вместе). Смазка "выходит", и начинается повышенный износ втулок.
    Спец. версии амо для России Bilstein делать не собирается, поэтому оф. дилер Bilstein (aka bilstein-online.ru) предоставляет такую услугу как "доработка" нового амортизатора и "ребилд с доработкой" старого. Доработка заключается в замене смазки на более подходящую для наших условий и установке дополнительной (третьей) втулки. По словам bilstein-online.ru это позволяет забыть о проблеме раз и навсегда. Ребилд с доработкой предполагает замену двух изношенных втулок на новые + то же, что при доработке. Естественно, ребилд имеет смысл проводить только в том случае, если хром покрытие псевдоштока не имеет повреждений и т.п.

    Что касается метода с тавотницей, предложенного выше, то его применение это скорее профилактика, нежели лечение. Если износ втулок и люфт уже имеет место, то закачка смазки его не уберёт. Но если в новом амортизаторе поставить тавотницу и периодически накачивать смазку, то это уменьшит износ втулок и продлить жизнь амортизатора.

    Теперь касаемо моей машины... Всё бы хорошо, можно было бы взять да "отребилдить" передние стойки, только вот цена "ребилда с доработкой" оказалась несколько неожиданной для меня - 8600р. А учитывая, что мне нужно снять стойки, поставить заводские, отправить стойки на ребилд в Москву, а потом поменять обратно (оценим это в 5000р), то получается вообще не бюджетная операция... А если учесть, что стойки пробежали уже ~ 100 тыс км, то целесообразность такого вложения под большим вопросом. С другой стороны, новые стойки (они сейчас по 11000р за шт) + доработка (4600р) - это ещё большая сумма.
    Т.ч. у меня теперь закралась мысль поставить евро пружины на стоковые стойки и откатать на них зиму, чтобы окончательно не убить бильштайны. А по весне уже думать, что делать с подвеской... С другой стороны, я уже наелся этой жесткой низкой подвески и хотелось бы стать чуть повыше и помягче. При этом не хотелось бы получить сильные крены в поворотах и кивки при торможении. Боюсь, что с евро подвеской это всё вернётся...
    #everyday GTI
    #revo st3 engine tune #cts turbo k04 #eurojet turboback exhaust #GFB DV+ #china charge&discharge pipe #Vibra Technics subframe mount #rs3 style silentblocks #cts turbo intercooler #revo st2 dsg tune #LSD Peloquin #Bilstein B8 + H&R -30 springs #ATE PowerDisc + ATE Cermic pads #Polar FIS Adv #RDash LED mirror, footwell, license plate light #ESX stealth subwoofer

  3. #13
    Мимо проходил mastakilll is on a distinguished road Аватар для mastakilll
    Регистрация
    12.08.2016
    Откуда
    Бобруйск
    Машина
    Бричка
    Сообщений
    8
    Я вот где сделал обслуживание)))

    https://www.drive2.ru/l/475522012534538597/

+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1 2

Похожие темы

  1. Продам тормоза AP Racing под ребилд
    от Nik-os в разделе Тюнинг
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 12.07.2015, 23:03
  2. Ребилд KW?
    от Purpleyeah в разделе Тюнинг: подвеска, ходовая, тормозная система, КПП
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 06.05.2014, 11:21
  3. Продам два б/у крыла на Гольф-4! Под Ребилд!!!
    от DepecheR в разделе Покупка и продажа запчастей
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 02.02.2014, 11:29
  4. 1.8T ребилд и тюнинг
    от Fila89 в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 25.09.2012, 13:47
  5. Bilstein B6 + ?
    от Dreamer в разделе Тюнинг: подвеска, ходовая, тормозная система, КПП
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 27.02.2009, 09:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения