Спасибо за совет!)))
Спасибо за совет!)))
Если у него машина на гарантии и есть шанс в случае неисправности коробки ремонтировать её по кулацу, то зачем ему ехать В дсг-сервис?
если машина не на гарантии, то никакого куланца по ДСГ6 нетСообщение от GTI676
Да я, вроде, обратное не утверждал.
В итоге,была плохо закручена крышка на DSG,из-за этого из под прокладки сифонило,подкрутили крыжку,подлили масло.Буду теперь проверять.Еще интересует вопрос,есть ли смысл покупать оригинальное трансмиссионное масло в DSG в экзисте,можно ли им доверять,для примера масло у официалов стоит 2100р. за литр,а в экзист 1300р. за литр.Кто как считает?
Последний раз редактировалось Дмитрий1990; 02.04.2015 в 20:15.
Покупал масло в экзисте, хуже не стало.
Можно и мотюль залить, для роботов.
А сифонит как правило со стакана
Круто, что все так легко закончилось!В итоге,была плохо закручена крышка на DSG,из-за этого из под прокладки сифонило,подкрутили крыжку,подлили масло.
Экзисту можно доверять. Лей, то, что выгоднее. Присоединяюсь к предыдущему посту про Motul DCTF
Недавно залил это масло - все нравится
А где лучше менять масло в DSG и фильтр,у официалов или в DSG service ?!!!Просто думаю официалы,будут пытаться отговорить от Motul.
Если машина не на гарантии, я смысла в оффициалах не вижу вообще. Это переплата в 2 раза за красивый зал ожидания. Можно конечно закупиться самостоятельно Motul DCTF, фильтром и поехать в клубный Фольксваген Север и поменять все со сеидкой для gti-club. Но можно это много где сделать точно также, это просто замена масла в коробке, в мск это многие умеют делать хорошо!
В dsg-service акция была в марте 7500 - замена масла под ключ.(масло, фильтр, прокладка, работа)
в севере от мотюля не отговаривают. Мне мастер говорил- лей мотюль, мягче едет)
Ваши права
Ответить с цитированием