Всем привет!
Давно интересует вопрос касательно того, какие фильтры лучше использовать и по каким причинам.
Каждый производитель гнет палку в сторону своей продукции, выпуская тесты и обзоры, которые кардинально разнятся в зависимости от производителя и типа фильтра.
Лично я перепробовал все три типа: сухой хлопковый нулевик (Injen/Amsoil), хлопковый нулевик с пропиткой маслом (в моем случае был BSH) и пенный (Pipercross).
Все три мне нравились и большой разницы, кроме того, как обслуживать я не заметил.
Каждый раз, при снятии фильтра для обслуживания, внутренняя часть была чистой.
Сухой - пылесосил
BSH/KN - прыскал чистящим средством KN, смывал, сушил ночь, пропитывал слегка
Pipercross - мою в мыльном растворе и пропитываю спец средством MOTUL для пенных воздушников
Касательно того, что написано в интернете KN - лучше фильтруют крупные частицы, многослойные пенные - мелкую пыль (но быстрее забиваются)
Интересно, что KN для своих фильтров продает спец носки (prefilter) двух типов: грубой очистки (нужно пропитывать) и мелкой очистки
http://www.knfilters.com/airforcewraps.htm
Интересно то. что в мотокроссе катаются исключительно на пенных
В данный момент у меня реплика APR Carbonio от Carbospeed с пенным фильтром, который шел в комплекте (по заявлениям торговца - Pipercross).
Какие используете вы и почему?