Всем Доброго дня, заезжал на днях на подъемник обратил внимание что сопливит трубина(фото во вложение) нужен совет эксперта.
Всем Доброго дня, заезжал на днях на подъемник обратил внимание что сопливит трубина(фото во вложение) нужен совет эксперта.
У меня тоже самое ,но не так сильно. Что делал с турбиной??
Народ, купил гольф с пробегом 155 тыщ, я в принципе заранее был готов морально (материально пока не очень) к новой турбе, но вот вопрос: после прогрева мотора (90градусов по приборке) ещё примерно в течении 10 минут езды, такое ощущение что машина едет без турбины, либо она дует, но слабо, а потом начинает валить, появляются звуки байпаса, или нулевика, или и того и того. Это подыхает турба? или это вообще нормально, просто она долго греется может? или менять перепускной магнитный клапан?
фоток чего то не видно.
Оборудование и инструмент в том числе для ремонта любимого VW.
Это был вопрос двухлетней давности, я чтоб не плодить темы про турбину пишу новый вопрос)Сообщение от Окислитель
Собственно подскажите хотя-бы, у кого турбина в хорошем состоянии, у вас тачка валит сразу после прогрева? а то и сразу если на холодную поехать?
Если всё исправно - валит всегда, в мороз лучше всего.
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
Ну да, валит сразу. Учитывая что у меня ещё датчики стоят могу точно сказать что заявленное давление выдаёт сразу.
Логи сними по давлению турбины и станет понятно.
Оборудование и инструмент в том числе для ремонта любимого VW.
Ну, не прям с хх, но с 2000 начинает и на 3000 уже полняй буст, а холодная , или горячая не имеет значения, просто нс холодную не рекомендуется наваливать. Автор темы наверное имел ввиду , что прям с хх...
Как турбину можно самим починить?
купить картридж , собрать , отбалансировать , поставить на тачку . Есть ли смысл ремонтировать штатную турбу?
Ваши права
Ответить с цитированием