спасибо всем кто не безразлично относится к этому вопросу!))
спасибо всем кто не безразлично относится к этому вопросу!))
ПО этим параметрам все лояльно, и все залезет, на 30ом профиле. Под арку будет уходить.Сообщение от dvp
да, залезть то оно залезет. весь вопрос - цепляет/не цепляет в повороте и на кочках.
так точно!
Зависит от занижения.
А так это практически тоже самое что и 17" денверы с учетом высокой резины. Диаметр колеса в сборе практически не изменится. Размер диска нивелируется профилем шины
Все OZ-ы, перечисленные в списке, смотрятся в размере от 19 дюймов и больше, Ultraleggera имеет приемущество в весе. 18x8j - 8.9 кг, 19х8j - 10.1 кг. Из личного опыта на GTI Mk5 . Есть подходящий размер только 18 или 19х8j et45. Зад норм, перед при занижении ниже Евро трет при резких поворотах об винт крепления подкрылка и спустя некрторое время выгибает кромку крыла. Данная проблема присутствует и на 5 и на 6 гольфе. На 7 нужно глянуть расположение крепления переднего подкрылка. При разгоне, торможении и рулежке легкий вес это плюс. Если цель эстетика, то брать нужно однозначно BBS-CH, в этом размере смотрятся выигрышнее, тяжелее и крепче. Есть так же другие варианты не хуже.
O1RUS
GOLF 7 GTI OEM
Ббс что на фото не бери
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
Что так, Олег? Тебе такие не нравятся? )))
O1RUS
GOLF 7 GTI OEM
BBS CH!!!
AtmoBrothers
ББС не бери!
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
Ваши права
Ответить с цитированием