пластик над акб поставь, без него куцо.
про киты и форсунки - у гольфа р форсы отличаются от твоих сток, валы отличаются, тнвд легче и прочее прочее прочее, но вот 400+лс на них это конечно круто :)
пластик над акб поставь, без него куцо.
про киты и форсунки - у гольфа р форсы отличаются от твоих сток, валы отличаются, тнвд легче и прочее прочее прочее, но вот 400+лс на них это конечно круто :)
сток
Закупился всякими резинками, втулками и отбойниками в переднюю подвеску и в заднюю. Хочу там все восстановить.
Ранее были заменены спереди в можо рычаги.
Основная причина, что меня толкает желание полезть в подвеску это наличие в задней подвеске двух штатных амортизаторов....мягко говоря сбалансированности это не придает и разносортицу я не люблю. И еще на неровностях спереди появилось постукивание. Поэтому и решил заменить все резиночки и отбойники и опоры резиновые под шток амика спереди.
Посмотрев с другой стороны решил снять подвеску Стасис, т.к. фирмы такой больше нет и привезти мне два амика не получилось кого не спрашивал.
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
че то адок с подвеской для машины с таким небольшим пробегом.
Какую подвеску планируешь ставить? Пневму? =)
In a world that's digital, we choose to be ANALOG.
Если где то в опорном подшипнике замечаешь посторонний звук, то не меняешь ?....или не слышишь ?
Так можно конечно ездить и забить на всё ))))
---------- Сообщение добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:14 ----------
Простое и проверенное решение - KONI Sport амортизаторы с регулировками жесткости + пружины евро (временно....или если понравится оставлю)
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
ниже-пижже!
In a world that's digital, we choose to be ANALOG.
Бильштайн надо ставить - это проверенно :) пс9.
П.С. Старые дядьки все на тракторах, если что :)))