+ Ответить в теме
Страница 1 из 8 1 2 3 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 78

Тема: Ауди А4 2.0Т APR


  1. #1
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564

    Lightbulb Ауди А4 2.0Т APR

    Демо-кар от APR Audi A4 S-Line.

    перед покупкой до меня АПР сделали в mojotec:
    - чистка головы с заменой натяжителя и всяких там роликов и т.д.
    - спереди по подвеске поменяли рычаги
    - катушки красные
    - новые мозги с прошивкой прилетели из США от APR.
    - + еще список в заказ-наряде на пару листов )


    Из того что сделано мной после покупки дополнительно:

    - новый ремкомплект ГРМ с помпой, роликами
    - новые гидрокомпенсаторы
    - замена масла в двигателе
    - замена топливного фильтра
    - замена салонного фильтра
    - синтетика Motul 300gear LS в коробку и задний мост
    - новый уплотнитель капота
    - новая пластиковая защита днища по одной стороне
    - установлено новое лобовое стекло (брал еще её с трещиной)
    - сход-развал
    - новые щетки на дворники

    Максимальная комплектация есть все и даже включая компас в заднем зеркале, радиоканал для ворот гаража, музыка Bose, дисковый комбайн с MP3.
    - расход по трассе: 4.7-6 литров при 70-90 км/ч на 6-й передаче

    Двигатель:
    — Полный APR Stage 3 kit на базе Garrett GT2871R
    — APR бензонасос
    — APR Carbonio интейк с сухим фильтром Pipercross
    — 034 Motorsport интеркуллер
    — Полный выхлоп APR
    — Кованная поршневая


    Подвеска и колеса:
    — Койловеры Stasis/Ohlins с регулировкой жесткости и выносными бачками спереди и регулировкой занижения
    — Диски BBS CH Motorsport R19
    — 245/35R19 Toyo Proxes4

    Трансмиссия:
    — 6-ст МКПП
    — Дополнительно установлен центральный дифференциал Stasis
    — Усиленное сцепление APR
    — Облегченный маховик APR
    Тормоза:
    — Сток
    Экстерьер и интерьер:
    — Передние и задние бампера Oettinger
    — Решетка радиатора Oettinger
    — Светодиодные фары OEM Audi S4
    — Сиденья Audi RS4
    — Карбоновые вставки по салону от RS4
    — Затемненная оптика

    http://www.drive2.ru/r/audi/288230376151899025/











    Последний раз редактировалось BON; 28.08.2014 в 17:51.
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  2. #2
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Разобрался немного в выходные под капотом и почистил руками немножко:

    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  3. #3
    GTI-Racing daToxa is a jewel in the rough daToxa is a jewel in the rough daToxa is a jewel in the rough daToxa is a jewel in the rough Аватар для daToxa
    Регистрация
    22.04.2009
    Откуда
    Tiflis
    Машина
    Audi S3 1.8T
    Сообщений
    739
    Очень вкусная машина, дядя BON, мощность указана на колесах или махавике?
    При ускорении слезы восхищения должны стекать горизонтально в направлении ушей (c)Вальтер Рерль
    Перед торможением двигателем сначала происходит торможение бампером, затем - облицовкой радиатора, радиатором и только после этого - двигателем...

  4. #4
    GTI-Racing PROexRacing will become famous soon enough Аватар для PROexRacing
    Регистрация
    17.08.2012
    Откуда
    Saint-P.
    Машина
    octaviaRS
    Сообщений
    849
    классная авдотья
    vRS GTI и TSI и на это не пиSTI :epti-work:
    по автобану едут навстречу ветру четыре колеса оооуу GTI-CLUB
    Skoda Ebashing Academy
    MaxiSport Tuning

  5. #5
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Цитата Сообщение от daToxa Посмотреть сообщение
    Очень вкусная машина, дядя BON, мощность указана на колесах или махавике?
    На маховичге
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  6. #6
    GTI-Racing daToxa is a jewel in the rough daToxa is a jewel in the rough daToxa is a jewel in the rough daToxa is a jewel in the rough Аватар для daToxa
    Регистрация
    22.04.2009
    Откуда
    Tiflis
    Машина
    Audi S3 1.8T
    Сообщений
    739
    Цитата Сообщение от BON Посмотреть сообщение
    На маховичге
    Все равно не мало, но хорошо бы на колесах столько иметь :) ;)
    При ускорении слезы восхищения должны стекать горизонтально в направлении ушей (c)Вальтер Рерль
    Перед торможением двигателем сначала происходит торможение бампером, затем - облицовкой радиатора, радиатором и только после этого - двигателем...

  7. #7
    GTI-Racing D1G1taL is on a distinguished road Аватар для D1G1taL
    Регистрация
    12.02.2013
    Откуда
    Москва
    Машина
    FF2
    Сообщений
    463
    злоо)) наказываешь кого ?
    Человек смертен, но это было бы еще полбеды. Плохо то, что он иногда внезапно смертен, вот в чем фокус! ©

  8. #8
    GTI-Racing 6666 is on a distinguished road Аватар для 6666
    Регистрация
    21.02.2008
    Откуда
    КИЕВ
    Машина
    Golf mk4 R32 & Leon mkI TDI
    Сообщений
    342
    ооо Круто ...поздравляю
    MAKE YOUR FAST FASTER
    Powered by Overload
    https://www.drive2.ru/my/r/

  9. #9
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Цитата Сообщение от D1G1taL Посмотреть сообщение
    злоо)) наказываешь кого ?
    Под настроение и если это безопасно, но по сути кто меня знает езжу спокойно в свое удовольствие просто зная что есть запас под педалью )))

    ---------- Сообщение добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:39 ----------

    Цитата Сообщение от daToxa Посмотреть сообщение
    Все равно не мало, но хорошо бы на колесах столько иметь :) ;)
    Это классический турбокит с полным впуском и выпуском на 2.0Т на базе 2781 с заложенной безопасностью и ресурсом. Разумная достаточность так сказать. На базе другой турбины и кастомс настройке проведя бессонные ночи и думая вдруг дриснет/не дриснет где не ждешь, можно и больше....но это уже не будет тот построенный от АПР авто что и планировался ими для РФ.
    Вот например на свежих поколениях Мк6 Р20 на базе GTX заявлено 410 на маховичге. Улитка нового поколения с большей эффективностью.
    Моторы одинаковые, но АПР не предлагает на прошлые кузова и модели новых турбокитов с такой мощностью.....там еще для меня не совсем понятно, как они оставляют штатные форсунки, а на мой вариант этого же мотора при меньшей мощности ставят большие...хз
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  10. #10
    GTI-Racing daToxa is a jewel in the rough daToxa is a jewel in the rough daToxa is a jewel in the rough daToxa is a jewel in the rough Аватар для daToxa
    Регистрация
    22.04.2009
    Откуда
    Tiflis
    Машина
    Audi S3 1.8T
    Сообщений
    739
    Так оно и понятно что сохранили ресурс, АПР вообще особо за лошажками не гонится и в этом их плюс :)



    Цитата Сообщение от BON Посмотреть сообщение
    Под настроение и если это безопасно, но по сути кто меня знает езжу спокойно в свое удовольствие просто зная что есть запас под педалью )))

    ---------- Сообщение добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:39 ----------



    Это классический турбокит с полным впуском и выпуском на 2.0Т на базе 2781 с заложенной безопасностью и ресурсом. Разумная достаточность так сказать. На базе другой турбины и кастомс настройке проведя бессонные ночи и думая вдруг дриснет/не дриснет где не ждешь, можно и больше....но это уже не будет тот построенный от АПР авто что и планировался ими для РФ.
    Вот например на свежих поколениях Мк6 Р20 на базе GTX заявлено 410 на маховичге. Улитка нового поколения с большей эффективностью.
    Моторы одинаковые, но АПР не предлагает на прошлые кузова и модели новых турбокитов с такой мощностью.....там еще для меня не совсем понятно, как они оставляют штатные форсунки, а на мой вариант этого же мотора при меньшей мощности ставят большие...хз
    При ускорении слезы восхищения должны стекать горизонтально в направлении ушей (c)Вальтер Рерль
    Перед торможением двигателем сначала происходит торможение бампером, затем - облицовкой радиатора, радиатором и только после этого - двигателем...

+ Ответить в теме
Страница 1 из 8 1 2 3 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Интеркулер Ауди S3
    от Vizir в разделе Барахолка
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 22.03.2014, 02:23
  2. DSG 6 4wd,2L TFSI от ауди TTS
    от Germanec в разделе Покупка и продажа запчастей
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 22.01.2014, 15:58
  3. ТННД от ауди рс 3
    от sanbp в разделе Покупка и продажа запчастей
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 01.05.2013, 21:47
  4. продам ауди тт 2.0t dsg
    от kimkimkim в разделе Покупка и продажа авто
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.01.2010, 01:16
  5. Новая Ауди Тт
    от BON в разделе Курилка
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.03.2009, 23:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения