• С 1 октября 2014г. лимит выплат по ущербу автомобиля будет увеличен со 120 тыс. до 400 тыс. руб.


• С 1 апреля 2015г. лимит компенсаций по вреду жизни и здоровью пострадавшего вырастет с 160 тыс. до 500 тыс. руб.


• После вступления закона в силу Банк России намерен поднять базовый тариф на 18-24%. В течение следующего полугода ЦБ решит, целесообразно ли дальнейшее повышение тарифа. ЦБ сможет повышать тарифы на ОСАГО каждые полгода до 1 сентября 2016г. Затем тарифы будут повышаться не чаще раза в год.


• После принятия поправок страховщику придется платить штраф в размере 50 тыс. руб. за незаконный отказ в заключении договора ОСАГО или навязывание дополнительных услуг.


• Законопроект сокращает срок, в который страховая компания обязана произвести выплату или выдать направление на ремонт, с 30 до 20 дней. Неустойка за просрочку выплат будет составлять 1% от суммы выплаты. Сейчас за нарушение сроков выплат страховая компания должна платить 1/150 ставки рефинансирования, что соответствует 0,055%.


• Появится возможность не вызывать сотрудников ГИБДД при небольшой аварии. При использовании европротокола обстоятельства ДТП должны быть зафиксированы при помощи средств навигации или глобальных спутниковых навигационных систем, использующих систему ГЛОНАСС. Эксперимент действует на территории Москвы, Санкт-Петербурга, Московской области, Ленинградской области.


• Предельный износ автомобиля снижен с нынешних 80 до 50%. Иными словами, если сейчас страховщик может решить, что деталь изношена на 80%, и компенсировать только оставшиеся 20% стоимости, то после принятия законопроекта он должен будет компенсировать не менее 50% стоимости.

Читать полностью: http://orxxa.ojrggltsou.cmle.ru/econ...4/933681.shtml