Ну вот я и говорю что скорее всего что то где залипает закисает
Скорость это смерть, а всему виной жажда скорости...
Если педаль на троссе - механизм самоподтяжки (регулировки) тросса мог крякнуть.
Куренье -Яд, а некуренье- Нет ©
Gti mk4 - sold
Gti mk3 - sold
500SEL - sold
300SE - dead
Я не спец в р-ках.
Но если педаль на троссе, то проверить легко: открыть капот, найти тросс и рычаг к которому он крепится и попробовать отжать рычаг от тросса в перерывах между нажатиями педали. Если рычаг идёт вниз и тросс вытягивается из фиксатора/рубашки - менять/чинить тросс.
Куренье -Яд, а некуренье- Нет ©
Gti mk4 - sold
Gti mk3 - sold
500SEL - sold
300SE - dead
вы чо товарищи какой трос? ))))
там гидросцепление, стоит цилиндр котор толкает выжимной грубо говоря.. все должно работать от тормозной жидкости..
обычно если хватает сцепа вверху (скажем выше середины от полного хода педали), тогда наверное сцепу пора менять, тем более его наверное на такой машинке и в хвост и в гриву пуляли.. маховик тоже лучше проверить на ровность и поменять для пущей уверенности и спокойствия..
насчет выжимного, когда ему настает кончина он может начинать издавать пищащие или какие-то иные звуки, но опять же не всегда...
вообщем для начала попробуй прокачать систему и заменить торм жидкость, хуже точно не станет..
п.с.: у тебя педаль оооч мягкая сцепы, или во время езды на полную она жесткая становится?
AtmoBrothers