Выкладываю первых номинантов приславших фото в номинации - "Мускулистый авто 2013"
Автомобили с прокаченным железом и прогрессивными характеристиками!
Чуть позже запустим голосовалку по результатам которой будут выбраны победители конкурса!
Алексей - capitaine SEAT Leon 1.8tsi 7DSG
спеки:
стоит холодный впуск BSH +интеркулер от R20, полный выхлоп на спорткате от U-Power (даунпайп3+катбек2.5)и чип OverLoad
Тормоза перед 345мм от R20
Опоры двигателя и кпп от BSH
Усиление кузова — передняя распорка на чашки U-power и нижняя центральная растяжка U-power
Шурик - Neonsly Mk6 GTI
спеки:
Турбина — Borg Warner K04;
Выхлоп — Milltek Sport Exhaust;
Впуск — APR intake Stage 2;
Кулер — от Audi S3 + патрубки Neuspeed;
Сцепление — SACHS Performance;
Самоблок — Peloquin
Амортизаторы — Bilstein B6 + европружины.
Сайлентблоки от Audi RS. Кулиса от S3
Кирилл - Musketier Mk6 GTI
спеки:
1. APR Carbonio Intake Stage I + K&N
2. Выхлопная система APR RSC 3.0"
3. Турбина K-04 TSI
4. Cофт APR 2.2
5. Стабилизаторы перед зад H&R
6. Пружины -30 H&R
7. Тормозные колодки DS2500
8. Катушки зажигания от R8, свечи от RS2
9. Софт DSG MTB fahrzeugtechnik
Илья - Apofis Mk6 R20
спеки:
Двигатель
— Интеркулер GodSpeed
— ТНВД Loba Motorsport
— BSH Heatshield
— Вставка в центральную опору двигателя ECS-Tuning
— Полиуретановые подушки двигателя BSH
— Neuspeed HI-FLO K04 Turbo Discharge Conversion
— Revo Integrated Throttle Pipe
— Байпас Forge с желтой пружиной
— Актуатор Forge
— Свечи NGK Iridium bkr7eix
— Масло Motul Specific 504-507 5W-30
Топливная система
— Система впрыска водометанола AEM
— Погружной насос АЕМ 320л/ч
— RS4 клапан давления топлива
Трансмиссия
— Самоблокируемый дифференциал LSD Peloquin
— Контроллер Haldex Perfomance от Neuspeed с дистанционным управлением
— Увеличенный радиатор мехатроника от Seat Supercopa
Софт
— Revo st.2+
— SLS DSG Upgrade #2
Впуск
— Revo cold air intake by Maslov customs
— Расходомер (MAF) Hitachi
Выпуск
— Кастом даунпайп 3?
— Резонатор Magnaflow 4х9
— Насадки MG-Race 100мм
Сергей -ZIMBER Mk6 GTI
Двигатель:
- кованные поршня JE Pistons
- кованные шатуны Integrated Engineering
- впускные и выпускные клапана Ferrea
- пружинки клапанов Ferrea
- направляющие клапанов Integrated Engineering
- турбина Garrett GTX3071r
- вестгейт Tial 38mm
- интеркулер Garrett 600hp
- впускной коллектор с дополнительной топливной рейкой и вторым рядом форсунок (в ближайшее время)
- байпас Forge
- маслопомойка BSH
Впуск:
- короткий (кастом)
- фильтр K&N
Выпуск:
- 3 дюйма без единой банки (кастом)
Топливная система:
- насос погружной Walbro 400
- второй ряд форсунок (630cc) (в ближайшее время)
- дополнительный насос bosch 044 (в ближайшее время)
Трансмиссия:
- самоблокируемый дифференциал LSD Peloquin
- сцепление SSP performance 600whp
- система охлаждения (в ближайшее время)
Кузов:
- полиуретановые подушки двигателя и КПП BSH
- раскатанные передние и задние аркт
Подвеска:
- KW suspension -20mm
Колеса:
- диски Team dynamics Pro Race 1.2 9.0x17
- резина Federal RS-R 255/40 R17
Тормоза:
- супорта 6 поршней Forge
- роторы 330х32 Forge
- армированные шланги Forge
Настройка:
- overload
Антон - OwN2One Mk5 GTI
Мотор:
Турбина к04
Софт REVO st.3
Впуск K&N с сухим фильтром AEM
Теплоизоляция впуска handmade
HeatShield BSH
Полный выпуск 3" с одним резонатором Bastuck, без глушителя
ТНВД Loba Motorsport
Интеркуллер S3
Форсы S3
Клапаны, датчики от Cupra
Тормоза и подвеска:
Porsche 911 4-pot кит + DS2500
Армированные шланги Goodridge по кругу
Стойки Koni Sport
Пружины H&R
Стабилизаторы H&R
Передние сайленты TT RS/RS3
Распорка передних стоек Wiechers
Прочее барахло:
Диски OZ WAVE 8Jx18"
Карбон и накладка на юбку Kerscher
Юбка от юби edition 30
Пороги и задняя юбка Rieger
RNS 510
Задняя LED оптика
Добавлено через 55 минут
ВАЖНО:
В каждом конкурсе у Вас будет один голос.
Голос отданный за самого себя будет аннулирован Администрацией, по результатам проверки голосования.
Ответить с цитированием
Сообщение от geminus
