Вопрос по DSG

[Pulsar]

Всем привет! Принимайте новенького! у меня пришел GTI DSG, машину пока не выкупил, но инструкцию дали почитать! так вот, до этого в инете видел описание функции Launch Control для DSG-коробки, но на Audi A3:

"....у S-Tronic DSG есть свой маленький секрет. Надо лишь переключить селектор в режим “S” (Sport), после чего продолжительным нажатием клавиши с желтой скользящей машинкой отключить системы ASR и ESP. Такая последовательность разблокирует доступ к системе Launch Control, что позволит, удерживая тормоз, газом поднять обороты до 3000 об/мин, после чего останется лишь отпустить педаль тормоза и сорваться с места "

Соответственно, вопрос - есть ли такая тема на DSG у GTI (мануал об этом молчит)?

И еще вопрос - надо ли давать турбине остывать? в инструкции к GTI ничего не сказано про это, хотя на старой машине (WV Jetta 1.8T) ставил турботаймер...

ЗЫ- Чуйкину привет от пьяных межохов

[crazy_engineer]

Да, есть.

Только сразу с места не сорвешься, после отпускания педали тормоза движение начинается через некоторую паузу = примерно 0,3 - 0,5 сек

[Pulsar]

Originally posted by recarospeed@May 13 2007, 19:44
Да, есть.

Только сразу с места не сорвешься, после отпускания педали тормоза движение начинается через некоторую паузу = примерно 0,3 - 0,5 сек
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

а ничего, что это "недокументированная возможность"? дурно коробке не будет от этого? и в чем вообще плюс по сравнению с обычным стартом? по идее, из-за повышенных оборотов на момент старта и отключенной антипробуксовки, должны быть дикие буксы&#33; расскажи подробней&#33;

[Griffin]

Originally posted by Pulsar@May 13 2007, 20:37
а ничего, что это "недокументированная возможность"? дурно коробке не будет от этого? и в чем вообще плюс по сравнению с обычным стартом? по идее, из-за повышенных оборотов на момент старта и отключенной антипробуксовки, должны быть дикие буксы&#33; расскажи подробней&#33;
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

Это документированные функции и штатный режим работы коробки.

Разница - в секундах, твое предположение в корне неверное. С холостых ты никогда быстро не стартанешь

[Pulsar]

Originally posted by Griffin@May 13 2007, 21:39
Это документированные функции и штатный режим работы коробки.

<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

а где это прописано? т.е. где почитать можно про все это, не знаешь?

[Pulsar]

Originally posted by Pulsar@May 13 2007, 22:01
а где это прописано? т.е. где почитать можно про все это, не знаешь?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

"тихо веду беседу сам с собой"

если кому интересно - видео, как стартовать с ланч-контролом...

http://www.youtube.com/watch?v=hgEK17Ffslk

[Griffin]

Можт и пригодится кому. Читать там нечего, это чистая софтовая фишка работы коробки. Катайся, пробуй стартовать, как обкатаешь

[Corso]

Народ а такая фишка на JETTA есть? Дрыгатель 2.0 TFSI

[crazy_engineer]

<div class='quotetop'>Цитата(Corso &#064; Jan 24 2008, 21&#58;49) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Народ а такая фишка на JETTA есть? Дрыгатель 2.0 TFSI[/b][/quote]
не знаю, но ты можешь сам легко проверить

[Corso]

Вот шипы скину, одену 17 ковку и резинку хорошую и попробую...
А в инструкции че нить про нее написано, а то у меня ни слова :blink: