Продолжение санта барбары с тормозами.
С комплектом приобретенным ранее GT пришлось расстаться по экономическим соображениям, теперь они щеголяют на черной эрке моего друга, возможно куплю его на следующий сезон (постараюсь во всяком случае).
Спустя время, страсти немного утихли и вопрос с тормозами как то сдвинулся на неопределный срок (все же есть в жизни вещи куда важнее чем машина)
и тут подвернулся комплект чуть попроще, тормозной диск немногим меньше штатного, машинка поменьше чем GT-кит но 4 поршня. Пообщавшись с "донами" принял решение ставить их немедленно)
Результат превзошел все ожидания и это не самовнушение, старался прикатывать как положено,200 км в "споки" режиме, потом постепенно прибавлял нагрузку. Ничего не скрипит, не бьет, все ровно, ннформативность не ухуджилась, а наоборот, по комфорту ничего не изменилось, торможение стало более эффективным, из плюсов хотел бы отметить что машинки намного легче штатных, имеют разборную конструкцию и их можно ремонтировать в случае поломки.
После установки возник вопрос : Правильно ли поставили диски? (Возможно бывший их владелец перекладывал диски, примерял и все такое), на самих дисках не было наклеек R/L, и у многих они стоят по разному, у кого насечки против шерсти у кого наоборот. В итоге разобрались, все правильно поставили — "Широко распространено заблуждение, что насечки или перфорация определяют направление вращения дисков.
На самом деле, для вентилируемых дисков направление вращения определяется направлением лопаток.
Существуют 3 типа лопаток: Прямые. Вертикальные. Изогнутые лопатки. Первые 2 типа лопаток являются ненаправленными,
поэтому диски с такими лопатками могут использоваться на обеих сторонах автомобиля. Диски с изогнутыми лопатками имеют направление.
При установке таких дисков следует помнить, что лопатки должны быть ориентированы от внутреннего к внешнему диаметру в направлении вращения колеса.
Такое расположение дисков создает систему, подобную центробежному насосу. При вращении дисков воздух нагнетается из центра диска,
через лопатки и направляется наружу через внешний диаметр диска. Благодаря этому диск значительно лучше охлаждается.
Кроме того, все проточенные диски Brembo являются направленными, независимо от типа лопаток.
Диски должны быть установлены так, чтобы конец ближайшей к наружной части диска насечки первым соприкасался с колодкой".
Информация с официального сайта.
два литра,автомат.
где и у кого ты мутишь тормозные комплекты постоянно?
Если что-то примерно такого уровня увидишь в продаже, отпишись мне плиз!
In a world that's digital, we choose to be ANALOG.
Женщины, любящие и умеющие удовлетворять мужчину,
во все времена пользовались спросом у сильного пола.
Были времена, когда девочек даже обучали этому ремеслу
в специальных школах. Сейчас, конечно, таких заведений
уже нет, но желание мужчин получить удовольствие
http://trahni-devku.com/lesbians_prostitutes
---------- Сообщение добавлено в 01:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:37 ----------
Женщины, любящие и умеющие удовлетворять мужчину,
во все времена пользовались спросом у сильного пола.
Были времена, когда девочек даже обучали этому ремеслу
в специальных школах. Сейчас, конечно, таких заведений
уже нет, но желание мужчин получить удовольствие
http://4intim.com/lesbians_whores