Машина гольф-4 1,8 турбо , механический дроссель - если конечно имеет значение . Вчера при резком ускорении на первой передаче , разорвало впускной патрубок идущий от кулера к дроссельной заслонке . Патрубок Атомик-спорт , вроде как усиленный . Какие у кого есть мысли по поводу разрыва патрубка ? Не сработал байпас ? Или еще что-то не исправно может быть
разорвалось прям в щепки, или дриснул маленькой щелкой ?...... трётся может где
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
-------- кулак пролезетСообщение от BON
Либо брак, либо хомут перетянул и им начало резать патрубок, либо действительно не сработал сбросс ...
-=Мой конструктор "Юность-35": https://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376152074605/=-
--- в месте дырки , хомутов рядом не было . Единственное он угловой , на 90 градусов , вот по-середине его и рвануло
самое слабое место и дриснуло. Проверь байпас и поставь новый )))
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
---- буду на всякий случай чистить систему картерных газов и байпас тоже поменяю . Олег , надеюсь что с заменой клапана все решиться
в свое время штук 5 углов 90 градусных силиконовых поменял как раз из атомика...
потом перварили впуск и оставили минимим силикона, и те прямые только...
кстати в атомике 3хслойный силикон, потом брал в кар-бонусе 5ти слойный, тот был покрепче...
совет один где углы ставить алюминиевые гибы...
Последний раз редактировалось shok5; 28.04.2012 в 13:39.
-------- уже решил сделать все с минимум хомутов и патрубков . Вот именно 90- градусный и рванул . Видно не один я такой . Cпасибо дружище !!!
вот что осталось
[url=http://fotki.yandex.ru/users/
Ваши права
Ответить с цитированием
