09' VW GOLF GTI MK6 DirektSchaltGetriebe БЕЛГОРОД

[Rugby 14]

Делал все сам, здесь подробные фотки:
http://www.golfmk6.com/forums/showth...noise+pipe+diy

Цену вопроса на экзисте посмотри по деталям... Около 3500руб.

да я щас не могу зайти в экзист, а так хоть примерно буду понимать ) спасибо еще раз. и за ссылку отдельное спасибо! :friends:

[andrei_don]

Наконец то пришли датчики с Японии.

Первым поставил EGT- датчик температуры выхлопных газов.

Выбор пал на Blitz Power Meter DC- он подходит по дизайну и подсветке, очень тонкий около1 дюйма и прикольно отделан "типа под карбон"!

Есть все необходимое- варнинг, пик и запись показаний до 99секунд. Кнопки прямо на корпусе- никуда лезть не нужно.

Поставил сам сенсор(термопара) в даунпайп, т.к. во-первых сверлиться в коллектор у нас дело не благодарное- чуть что сразу идет ВСЯ турбина на выброс т.к. это все В СБОРЕ идет + во вторых есть случаи когда сенсор отламывался и повреждал турбину.

Тем более в даунпайпе было одно свободное место с заглушкой(под широкополосный лямбда зонд)- туда его и смонтировали.

Более точные показания ДО турбины, но по разным источникам(в том числе в одном тесте ставили 2 датчика в ранер и даунпайп разница не превышает 150-200F или 65-93С). Общепринято прибавлять 100 градусов в даунапайпе.

Что в итоге?

На улице +28-29С

Температура выхлопных газов в даунпайпе:

- городской режим 400-500град.
- трасса 120-130км/ч около 600 на обгонах до 700град.
- замер логов на 4й передаче ДО 750-760град в пике к отсечке
- три заезда подряд один за другим 2-3-4-5 передачи ПИК 800-810 к отсечке 6800об/мин, причем это пиковое значение длится 2-3 секунды, затем резко спадает до 750град и дальше потихоньку откатывается вниз.

Вывод- егт в норме даже в самых жестких режимах как и предполагалось по логам буст/зажигание/смесь.

Видео запуска- днем:


Видео запуска- ночью:







Бутафорская фотка приборов- красота.

[BON]

Симпотно )

[andrei_don]

Симпотно )

Спасибо, ночью одно загляденье))) + теперь как то спокойней

[askoldovd]

Женщины, любящие и умеющие удовлетворять мужчину,
во все времена пользовались спросом у сильного пола.
Были времена, когда девочек даже обучали этому ремеслу
в специальных школах. Сейчас, конечно, таких заведений
уже нет, но желание мужчин получить удовольствие
http://luxury-prostitutki.com/fat_individuals

[FedorPorter]

Тоже владею таковым, нереальный автомобиль. едешь на нем полное ощущение подной изоляции от окружающих только рычание движка. Удобный, легкий в управлении, информативный руль.
были проблемки из-за плохого бензина после обращения в сервис обнаружили окислевшиеся контакты. на авто ру уже продают бу гольфики. непонятно почему.