давненько не писал здесь ничего, тк когда приварил нишу недели 3 ничего не делал с гольфом из-за того что то на работе до поздна задерживался то приедешь в гараж тока начнешь че нить делать так то один приедет помоги сделай ему, потом второй, меня это стало под напрягать, но потом времени стало побольше и приступил дальше еще до начала свапа были куплены сайленты
все салйенты лимфердер по цене вдвое дешевле оригинала, и как оказалось не прогадал, тк они идут в оригинале для сравнения фото нового и номер который бьется как оригинал
нишу по кругу обварил, швы зачистил, покрыл грунтом кислотником, потом обычным акриловым грунтом и далее герметиком шовным
тк ниша была от боряна то ее пришлось обрезать и нишу под докатку делать)
вырезал нишу под запаску из родного днища)
обрезал нишу под размер докатки)
все приварил, зачистил, покрыл кислотником, грунтом и потом герметосом.
купил антикора 2 банки
и прошел им все швы замазанные герметиком, внутри лонжеронов все залил антикором для внутренних полостей
далее проложил новые тормозные трубки от блока абс до задних рычагов, поставил бак, собрал подвеску, запрессовал новые ступичные подшипники, для стаба купил полиуретановые сайленты,
пружины решил поставить от монопривода рейсландовские, тк те которые были у меня с подвеской от грузового мерса и сжать их нереально(видимо предыдущие хозяева любили цемент возить)))
пока без халдекса поставил одни шрусы.
жып покачто)))
петлю под крюк сзади еще пока не приварил, когда сделаю задний бампер тогда и приварю!
кстати по амикам! я щас покупал подвесон на копейку и обратил внимание что задние амики у копейки и гольфа оч похожи сравнил их оказалось что от копейки на 2см короче(для занижения самое оно), и нужно тока изготовить одну втулку под нижний болт и все они встанут как родные!
хотя по цене разница в 2 раза, например бильштайны б4 на гольфа стоит от 2500 за штуку, на классику от 1300р за штуку, по каябе разница больше, за что платить в 2 раза больше? чесно не понимаю поэтому возьму аммики от классики.
щас докупаю шланги и трубки для задних тормозов и потом буду красить тормоза порошком, и пока на этом бюджет кончился(
также заказал краску в цвет буду внутрянку красить!
ну и так мож кому интересно на весь инстал ушло:
25 кругов отрезных 125х для болгарки и один зачистной
2 щетки по металлу для болгарки
2 баллона кислотного грунта
300-400грамм акрилового грунта
9 тюбиков шовного герметика
2 банки антикора
1 балон антикора для внутренних полостей
Ответить с цитированием
Сообщение от DUX
