Выглядит замечательно ! )))) уже тепло хочется ведь уже покататься
Выглядит замечательно ! )))) уже тепло хочется ведь уже покататься
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
да покататься оч сильно хочется)))
спасиб)
VW Bolf 4 /1.4AKQ Turbo(0.8 bar) 197.6 Hp-Январь 5.1 -ПРОДАН/1.8BigTurbo+4motoin-в процессе/ Red / Coil-over RACELAND/17" Volk Racing SE37/312 тормоза/ и еще много чего впереди)) Кострома-М.О. Дубна
Цвет супер!
в пятницу вышкурили гольфа(лак заматовали) и облили двери,крылья,бампера, вчера забрал их,вчера же облили кузов в итоге лака ушло 6 литров! и смотрится как-будьто под стеклом,цвет вобщем получился что надо оч круто блестит и переливается под разными углами обзора)я пол дня вчера смотрел не мог насмотреться,сейчас поеду гофа забирать)
фотке:
VW Bolf 4 /1.4AKQ Turbo(0.8 bar) 197.6 Hp-Январь 5.1 -ПРОДАН/1.8BigTurbo+4motoin-в процессе/ Red / Coil-over RACELAND/17" Volk Racing SE37/312 тормоза/ и еще много чего впереди)) Кострома-М.О. Дубна
какой то нереальный цвет !
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
VW Bolf 4 /1.4AKQ Turbo(0.8 bar) 197.6 Hp-Январь 5.1 -ПРОДАН/1.8BigTurbo+4motoin-в процессе/ Red / Coil-over RACELAND/17" Volk Racing SE37/312 тормоза/ и еще много чего впереди)) Кострома-М.О. Дубна
цвет огонь !
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
Давно тут ничего необновлял, все никак небыло времени то работал все лето без выходных целыми днями, то кто нить приедет с просьбами починить машину ,в ноябре начала посылать всех куда подальше в том числе и работу и начал наконецто заниматся гольфом.
начну с того что в сентябре как то освободился с работы часиков в 9 вечера решил зайти в гараж помыть гольфа и так проткатися тока помыл и тут бац мне прям у гаража вьехали в задний бампер
того кто ето сделал чуть было на месте неубил чел завел машину на передаче и вьехал в меня в итоге оформили все и в страховую,виновник оказалось застрахован тамже где и я,через пару дней гольфа посмотрели и сразу сказали скока возместят чесно говоря я был в шоке что мне стока насчитали ( а насчитали реально немало учитывая предыддущие страховые случаи там платили совсем копейки).Бампер начал потихоньку делать вырезал нишу под номер терь он будет в штатном месте,но так пока и недоделал.
Поскольку заплатили больше чем я ожидал я решил что надо менять передний бампер и тут увидел случайно что чел отдает почти за даром бампер эРочный на гольфовскую морду чутка треснутый,я решил его взять
и начал потихоньку эти 2 бампера скрещивать,тока значит распили их разметил и тут в гаражах отключают электричество на 3 недели соотвествено 3 недели непоявлялся в гараже,потом все таки спаял за пару вечеров бампера получилось оч даже неплохо
стык уже зашпаклевал и ввышкурил надо тока загрунтовать
также прикупил оригинальные решетки в этот бампер и губу от купры р.
далее начал заниматся мотором а именно прехродом на январь.
сначала снял свои шкивы купил шкив с репперным диском от 16кл проточил его у токаря
вставил в свой(предварительно примерно продумав где будет дпкв) потом отдал сварщику на обварку аргоном
затем решил оба шкива соединить хорошенько и сделал отверстия с резбой в шкиве грм чтоб шктив с репперным диском прикручивался к шкиву грм болтами.
начал делать крепление дпкв и тут снова отулючают электричесво в гаражах на 2 недели,продождав неделю купил себе большой аккумуляторный фонарь и сним лазил в яме примеря раз по 10 крепелние и подпиливая его 2 вечераи на работе все обварил.
фотки чета так и ненашел сфоткаю покажу )
затем все собрал выставил метки и разметил на р/в место где надо вкрутить шпильку под дф,спилил штатные шторки,просвелил отверстие нарезал резьбу и врутил шпильку
затем снял коллектор т к у первого и4го цилинра по краям подсекало стенки оч тонкие оказались и их чутка повело
токарь выточил новый фланец уже 12 мм и прямоугольный не по прокладке,у соседа обварили все это аргоном,потом распилил фланец что меньше вело и к токарю на фрезеровку убрал все ступеньки каменными шарожками,обмотал его и поставил.
прикрутил новую турбину ибо старая масло гнала неслабо
затем на работе выточил проставку алюминевую под датчик температуры
сделал новый слив масла с турбы и перенес датчик тепературы масла в поддон(хорошо что у соседа в гараже есть аргонная сварка )
потом начал примерять впускной коллектор и чета он мне тут непонравился раcпилил его и уменьшил в обьеме
также понадобилась новая топливная рампа тк родная с сабовскими форсами невлазила в коллектор,сьздил к токарю быстренько выточили втулки под форсы,потом к соседу в гараж приварили все это,на работе выточил фланец под рдт вазовский и 2 штуцера(тонкая трубка на фото я ее приварил к фланцу рдт и вставил в рампу те она оказалась внутри рампы) потом на работе все обварили
затем все отпескоструил(ктсте на фото фидно как раз коллектор впускной переделанный)
потом все покрасил и начал прикручивать собрал все в восресенье подключил быстрентко январь а именно дпкв,дроссель и питание на мозги форсы пока поставил стоковые и уже поздно вечером наконецто завелся радости небыло предела,
видео запуска
http://www.youtube.com/watch?v=F0UlJ...F8JDojoN6GVMKA
правда первый раз мотор сам заглох и загорелось давление масла я чета непонял как потом оказалось
штатные мозги насос отрубают невидя что мотор работает,потом заводил все норм было тока работал недолго надо насос подключить к январю, на днях как будет время разберусь с этим уложу проводку и надо уже будет выезжать,правда чтобы выехать надо тормоза собрать тк свои я продал а большие пока непоставил не до них пока, но об этом чуть позже напишу))
VW Bolf 4 /1.4AKQ Turbo(0.8 bar) 197.6 Hp-Январь 5.1 -ПРОДАН/1.8BigTurbo+4motoin-в процессе/ Red / Coil-over RACELAND/17" Volk Racing SE37/312 тормоза/ и еще много чего впереди)) Кострома-М.О. Дубна