+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1 2
Показано с 11 по 19 из 19

Тема: Чип-тюнинг, прошивки на Digifant


  1. #11
    GTI-Racing turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold Аватар для turborabbit
    Регистрация
    07.09.2011
    Откуда
    +ключи от квартиры
    Машина
    MKVI GTi 475hp
    Сообщений
    533
    Цитата Сообщение от BON Посмотреть сообщение
    те же самые 150 л.с. с 1.8 8ве, я получу простым свапом готового АБФ..думаю, что даже дешевле..... и пока не трогать ничего оставив на штатном моцке.....
    ====
    Это будет наиболее расово верный вариант !!!

  2. #12
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Цитата Сообщение от turborabbit Посмотреть сообщение
    ====
    Это будет наиболее расово верный вариант !!!

    VR6 под капот еще более мозгоклювный вариант для меня эгоиста........ ютуб в этом плане позволяет мне порадоваться за тех кто впихнул в Мк1 его )))
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  3. #13
    GTI-Racing geminus is a jewel in the rough geminus is a jewel in the rough geminus is a jewel in the rough Аватар для geminus
    Регистрация
    31.01.2007
    Откуда
    МО, г.Чехов
    Машина
    Audi A6 Allroad
    Сообщений
    1,260
    морда будет невыносимо тяжелой...
    AUDI ALLROAD A6 3.0TDI Quattro 6MT
    МО, Чехов
    Иван


  4. #14
    Цитата Сообщение от BON Посмотреть сообщение
    Я тут общался на днях, так сказать для того, чтобы убедится в перспективности идеи, которую и сам понимал, как тупиковую.......те же самые 150 л.с. с 1.8 8ве, я получу простым свапом готового АБФ..думаю, что даже дешевле..... и пока не трогать ничего оставив на штатном моцке..... есть точно где-то в РФ кабрик с АБФ, но он еще на дросселях, со слов людей, едет он очень быстро. Думаю, что со временем узнаю, на чем настраивали, как и кто )))
    если ты про этот кабрик, то он НЕ ЕДЕТ... даже для атмы чахлый.

    vw golf mk2 16v -turbo 497h.p. 620n.m.
    skoda octavia combi 1.8T 4Х4

  5. #15
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Цитата Сообщение от RABBIT Посмотреть сообщение
    если ты про этот кабрик, то он НЕ ЕДЕТ... даже для атмы чахлый.
    ......... по сравнению с тем, что сейчас 1.8 8ве 100 л.с. будет все же поинтересней и перспективней.
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  6. #16
    GTI-Racing turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold Аватар для turborabbit
    Регистрация
    07.09.2011
    Откуда
    +ключи от квартиры
    Машина
    MKVI GTi 475hp
    Сообщений
    533
    Цитата Сообщение от RABBIT Посмотреть сообщение
    если ты про этот кабрик, то он НЕ ЕДЕТ... даже для атмы чахлый.
    Ибо 4х дроссельный впуск это non penis canis est.
    Его не только правильно настроить нужно, его ещё и физически правильно реализовать нужно.
    А в той конфигурации что я вижу на фотке - оно никогда никуда не поедет, обычный монодроссельный правильно настроенны КР будет привозить этому колхозу.

  7. #17
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Цитата Сообщение от turborabbit Посмотреть сообщение
    Ибо 4х дроссельный впуск это non penis canis est.
    Его не только правильно настроить нужно, его ещё и физически правильно реализовать нужно.
    А в той конфигурации что я вижу на фотке - оно никогда никуда не поедет, обычный монодроссельный правильно настроенны КР будет привозить этому колхозу.
    А как это видно по фотке ?
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  8. #18
    GTI-Racing turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold Аватар для turborabbit
    Регистрация
    07.09.2011
    Откуда
    +ключи от квартиры
    Машина
    MKVI GTi 475hp
    Сообщений
    533
    Цитата Сообщение от BON Посмотреть сообщение
    А как это видно по фотке ?
    ====
    Эээ??
    Глазами видно :)
    Теорию и практику установки 4х дроссельных систем тут расписывать не буду - во первых долго, во вторых дорого. Но если кто-то сделал хоть 5-6 моторов на 4хдросселе то согласиццо со мной на 100% что этот колхоз ущербен.

  9. #19
    Мимо проходил Ximoza is on a distinguished road Аватар для Ximoza
    Регистрация
    11.10.2018
    Откуда
    Бобруйск
    Машина
    Бричка
    Сообщений
    1

    Question ищу прошивку PF

    Здравствуйте, товарищи.
    Вот забрел на Ваш форум так как ищу прошивку на digifant, и поиск привел меня в эту тему.
    Проблема такова. Есть мотор 1,8 по железу это PF, но мозг стоит совсем другой, если кто знаком SECU-3.
    Есть возможность "руками" перенести таблицы, с "бумаги" в этот мозг, вот только где их взять ???
    Может кто знает.
    Спасибо.

+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1 2

Похожие темы

  1. Обновление прошивки/карт RNS 510
    от Fresco FSI в разделе Авто Звук
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 22.09.2011, 23:21
  2. Тест прошивки REVO (stage 1 + DSG stage 1)
    от IvanGTIV в разделе Украина
    Ответов: 66
    Последнее сообщение: 27.08.2011, 15:35
  3. Падение оборотов холостого хода после прошивки.
    от NAGROM85 в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 14.08.2011, 17:10
  4. временная замена прошивки на другую
    от Lexx в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 24.07.2009, 12:35
  5. Гольф 2, 1.8, PF digifant
    от Neza в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 17.03.2007, 20:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения