1.8т интересней),при чем во многом,ты же берешь не для того чтобы картошку с дачи возить)
1.8т интересней),при чем во многом,ты же берешь не для того чтобы картошку с дачи возить)
Каждый юзер будет гнуть свою линию ! Кому для Тюнинга и удовольствия, тот конечно выберет 1,8. Ну а кто считает деньги, экономит и ему главное чтоб ездило и не ломалось, при этом ещё и достаточно бодро ездило, тот выберет 2,3 атмо !
Каждому своё...
-=Мой конструктор "Юность-35": https://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376152074605/=-
Американец лучше Европейца!Там и лошадей 180 и турбин ка не 0.6 а 0.8 дует и форсы другие и головка больше доработана и впрыск и по моему колен вал более выносливый и доработанный.У 150 сильного мотор AGU а про него говорят много всего типа искра пропала итд. тут же на форуме читал!я за Американца!Именно его называют настоящим GTI! 2.3 говно абсолютно солидарен!У меня расход в городе приличный учитывая что в тапку люблю давить где то 15 л(бака на 300-400км хватает) на трассе в два раза меньше жрёт 7 (бака на 600 700 км хватает со средней скоростью в 120 примерно) и крутяший у меня 235 в стоке!
Вот такая арифметика!
Добавлено через 4 минуты
А у урбины нет рисурса это сикуны придумали всё эту хрень!Есть такие веши как говёное топливо или погоня забылся и сразу заглушил двигло и вот от суда появляется такие веши как ресурс!Это не рисурс а неграмотное использование агригата!:hang2:
Последний раз редактировалось Mockentosh; 18.09.2012 в 23:52. Причина: Добавлено сообщение
рб26детт вот чо надо ставить)))))
1.8т или 2.0т с последующим тюном))))) хотя я уже задумываюсь о свапе на какую нибудь V-шку от ауди например 4.2т например)))))
y menia bil 2.3 aqn proehal 100000 posle kak prignali!krome katyshki odnoi bolshe ne che ne menial!hot kak ne kryti obem est obem!i ego mojno raskachat!videl v germanii!2.3 kompressor lychshe pylaet!
Добавлено через 11 минут
http://www.youtube.com/watch?v=iwf-02Jrtrs
Последний раз редактировалось Тимур880; 31.12.2012 в 20:39. Причина: Добавлено сообщение