Пришел момент и мне рассказать,долго не решался и так многие уже все видели но все же..
И так,хочу представить на общее внимание свой аппарат и немного рассказать о нем)
Автомобиль VW Golf GTI MK V,2009года.
Чем больше им владею тем больше его люблю)
Выбирал машину только из немецких, небольшого размера но практичную и со спортивным настроем и с потенциалом для дальнейшего тюнинга.
Выбор пал практически сразу на гольф.
В салонах живых машин не было только под заказ, обзвонил почти всех кроме одного — как раз там было в наличии целых три(два черных и один белый)
Белый был уже забронирован и выбор цвета отпал сам собой(тем более он был трехдерка)
Вот прихожу, проводят в отдельный шоу-рум, сажусь и понимаю что это моя машина.
Спортивные кресла с отличной боковой поддержкой, черный потолок, спортивный пухлый руль который не хочется выпускать из рук, тест-драв конечно на этих машинах не делают у нас но это меня не интересовало уже, мысленно я уже летел на нем.
Коробка DSG, разгон до сотни в стоке 6,9 сек, мгновенные переключения, лаунч-контроль, независимая подвеска (про все это уже знал и консультант в принципе мне был не нужен) осталось оформить бумаги и все.
Как только я сказал что хотел бы 18е колеса заказать мне сразу предложили детроиты в наличии(к моему счастью один клиент отказался от них и мы сразу перекинули их мне с маленькой доплатой)
Моему восторгу не было предела.
Обкатка тянулась вечность, казалось не дождусь когда наконец накатаю эти 3тыс км. и все как нарочно "приставали" на дороге )
Покатался какое то время, привык к машине и начал понемногу шаманить-
Первым делом промыл мозги двигателя прошивкой,затем занялся стайлингом:
Был установлен полный аэродинамический обвес Rieger,
реснички Kamei,
Передняя растяжка Wiechers-Sport.
Выхлоп от катализатора Basstuck,
Задняя диодная оптика "Vortex".
Лекгосплавные диски 18го радиуса OZ "WAVE"
На ближайшее время в планах —
установка программы stаge2,прошивка коробки DSG.
установка евро-пружин GTI.
инсталяция полного выхлопа.
замена тормозов