Товарищи, расскажите мне, пожалуйста, как звуковой сигнал работает. У меня руль трехспицевый. Смотрел я, что там внутри. Воткнут провод в контактное кольцо, от него два проводка идут на сам руль, два проводка в фишку и в подушку. Каким образом что замыкается при нажатии на подушку? За счет чего срабатывает сигнал?
не знаю как на гольфе но на 99 у меня такая тема из за рулевого кольца была,при повороте руля в любую сторону машина сигналила за всю хурму.при замене сего кольца соответственно все ок стало)
Мне интересен сам принцип работы. Хочу понять процесс физически.
)) а чего тут понимать)) давишь на баранку и замыкаешь контакт)) как любой выключатель... а кольцо это подвижный контактСообщение от EvgenyResh
Замыкаешь в каком месте? я вот не видел, чтобы на подушке были какие-то выступы специальные...
то есть ты хочешь сказать что кольцо есть а подпружиненого контакта с ответной стороны нет?
я сам не разбирал(не приходилось слава богу) но мне тоже уже интересно как там контакт идет))
Контактное кольцо снаружи в пластиковом кожухе. Внутри лента с четырьмя (может в некоторых комплектациях больше) жилами, две для подушки, две для сигнала. Нужна эта лента чтобы при повороте руля провода не рвались и не терлись.. она просто то наматывается, то разматываеся... выходит это все дело на фишку.
Сверху ставится руль, в фишку втыкается провод, который раздваивается (одна часть на подушку, вторая часть из двух проводков для гудка). Два проводка гудка оба крепятся на руле. В подушку вставляется фишка для контакта аэрбэга.
Скорее всего, я чего-то не понимаю. Но при этой системе я пока реально не могу понять, где именно происходит замыкание при нажатии на руль.
если замыкаешь два проводка, которые для гудка и оба крепятся на руле то сигнал идет? если нет выступов то как распознается нажатие на подушку?:woodpecker: может там магнитный контакт?
Для того, чтобы прояснить вопрос я и создал эту тему. :)
)) видимо больше никого не заинтересовала эта тема)
Ваши права
Ответить с цитированием