Привет соклубники!
Наконец приехала ко мне новая турбинка k04-001 и я ее поставил. Установка заняла почти два дня. Самое сложное это то, что подводящие линии мосла и антифриза находятся неудобно, сверху на турбине. Заранее не поставишь - мешаются, а на месте мешает выпускной коллектор. На штатный коллектор встала нормально. Штатный алюминиевый подвод воздуха к тубинке был заменен на резиновую гофру , большую по диаметру– до штатной резинки.
В первой же пробной поездке турбинка легко дунула 1,5 и сдула один из пайпов к фронтальнику :-). Пришлось немного ослабить вестгейт.
На буст начинает выходить с 1,8- 2к. Сейчас 1,5 бар в максимуме.
Смесь на мах дросселе около 13.
Ощущения самые приятные, «у машины отцепили прицеп» :-). Примерно с 2,5-3к начинается мощный подхват. До отсечки пока не ездил, надо дать немного приработаться.
Ответить с цитированием
Сообщение от Kirill_gti
