Наверное проблема в том что дырок под датчики нет вообще - кершер предлагает самим дырочки просверлить. =)
Тип: Сообщения; Пользователь: Synx_GTi
Наверное проблема в том что дырок под датчики нет вообще - кершер предлагает самим дырочки просверлить. =)
Ну это ежу понятно. Туманки заменить не такая уж и проблема если вдруг захочется поставить кершер.
эээээээ.... чего то я не понял. то есть ты хочешь сказать что кершер на гти не встанет?
Это я прекрасно знаю. Геометрически разве есть какие то препятствия которые делают невозможным установку этого бампера на гти?
А что, морда у ГТИ какая то особенная что на нее не встанет бампер Кершер?
ога, именно он =)))
я только не понял, а ты линзы просто вставил, без настройки их по горизонтали и вертикали? то есть ты их в отражателе самом не выравнивал перед закреплением?
я тебя по моему совсем недавно видел в Седьмом континенте на изумрудной. Ты еще был в футболке GTI =)
35-40 кг примерно. турбина 10-11 кг, кулер 7-8 кг, коллектор 8-10 кг, ну и вся остальная требуха килограмм на 10 потянет
Коль, да какая разница - сток, не сток. У ОРС изначально заявлено 240 сил, то есть фактически это ГТИ с чипом.
Ты кстати не стартовал?
офигенный носок
а ты случаем не в районе бабушкинской обитаешь? в ночь после битвы фокусов и джедаев с похожей эской до осташки доехали, я на красной астре был
вариаанта 2 - либо на двусторонний скотч либо на стекольный клей. клей надежней
покатали зачетно. Октаха просто зверь. Еще очень порадовала турбовая Калина, приятно порадовала. А вот ОРС разочаровали, я от них ждал гораздо бОльшего
отлично. супер
можем заехать ради прикола. я на астре 1.8 АТ буду 140 лыс
нормальные пружины делают лишь 2 производителя Eibach и H&R - остальное либо переупаковка либо туфта
лучше чем ты это сделаешь, никто тебе не покрасит. покупаешь набор для покраски FoliaTec и соблюдая технологию все красишь своими руками
я 2.5 года гольфа своего ковырял =)
у меня стояла резина 195-45-16 на диске 7.5 дюймов - выглядело секас и нигде не терло. вылет правда 38-й был